প্রায় 15 বছর জনসাধারণের সেবা করার পরে, এটি এখন ওভারপাসের নীচে থাকে এবং কেউ এটি ব্যবহার করে না, তাই মালিক এটি ভাড়া দিয়ে সামান্য অর্থ উপার্জন করতে পারেন৷ ○ বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এই ধরনের ব্যয়বহুল পাবলিক টয়লেট আরও উন্নত এবং ব্যবহার করা উচিত, অন্যথায় এটি সামাজিক সম্পদের অপচয় ঘটাবে।
গতকাল, ডংটাং ওভারপাসের নীচে একটি জরাজীর্ণ মোবাইল পাবলিক টয়লেট পার্ক করা হয়েছিল।
ডোংটাং ওভারপাসের নীচে, শহরতলির ব্যস্ত জায়গায়, একটি জরাজীর্ণ বাস দাঁড়িয়ে ছিল।
এটি একটি ভ্রাম্যমাণ পাবলিক টয়লেট যা প্রায় 15 বছর ধরে জনসাধারণের সেবা করে আসছে, কিন্তু এখন কেউ এটির কথা চিন্তা করে না, তাই এটি ভাড়া দিয়ে সামান্য অর্থ উপার্জন করতে পারে৷ "কে সেখানে টয়লেট ব্যবহার করতে যাবে?" একটি ফ্যাশনেবল মেয়ে পাশ দিয়ে হেঁটে এটির দিকে তাকাল।
ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন, এবং বাসটি সত্যিই পুরানো। রংয়ের বেশ কয়েকটি বড় টুকরো শরীর থেকে পড়ে গেছে এবং সামনের উইন্ডশিল্ডে "কার টয়লেট" চারটি শব্দ প্রায় বিবর্ণ হয়ে গেছে। যদি এটি শরীরে "প্রস্রাবের জন্য 1 ইউয়ান/সময়, 2 ইউয়ান/মলত্যাগের জন্য সময়" শব্দগুলি না থাকত তবে এর আসল উদ্দেশ্য বোঝা কঠিন হবে।
দরজাটি একটি মরিচা পড়া লোহার শিকল দিয়ে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল এবং তাতে তিনটি তালা ঝুলানো ছিল। কাঁচের বেশিরভাগ অংশ এখনও অক্ষত রয়েছে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে চালকের আসন এবং স্টিয়ারিং হুইল ধুলো দিয়ে আচ্ছাদিত এবং চামড়ার আসনে স্পঞ্জের একটি বড় ভর রয়েছে।
ড্রাইভারকে কোথাও খুঁজে পাওয়া যাচ্ছে না, এবং প্রতিবেদক একজন স্টাফ সদস্যকে খুঁজে পেয়েছেন যিনি কাছাকাছি পার্কিং লটের উপর নজর রাখছেন। তিনি বলেছিলেন যে কর্মক্ষেত্রে তার প্রথম দিন থেকেই গাড়িটি এখানে পার্ক করা হয়েছে, "আমি অন্যদের কাছ থেকে শুনেছি যে এটি কমপক্ষে 10 বছর হয়ে গেছে।"
গাড়ির পেছনের দরজায় ‘ভাড়া’র বিজ্ঞাপন রয়েছে। মনে হচ্ছে ব্যবসা চলতে পারে না। পার্কিং লটের কর্মীরা বলেছেন যে মালিক তার 50 এর দশকে একজন মাস্টার, এবং তাকে গত কয়েক মাসে খুব কমই দেখা গেছে।
কেউ পাত্তা দেয় না, এবং সে কেবল ভাড়া দিয়ে জীবিকা নির্বাহ করতে পারে
প্রতিবেদক এলোমেলোভাবে একজন পথচারীর সাক্ষাৎকার নিলেন, এবং এটি একটি টয়লেট তা লক্ষ্য করতে তার অনেক সময় লেগেছে। তিনি এই টয়লেটে যাবেন কিনা জানতে চাইলে তিনি "না যাওয়ার" দুটি কারণ দেন: একটি হল ওভারপাসের নীচে গাড়ি পার্ক করা, এবং যানজট অতিক্রম করা একটি বড় সমস্যা; অন্য যে ফি ব্যয়বহুল.
"এখন বড় শপিং মল এবং ফাস্ট ফুড রেস্তোরাঁয় পরিষ্কার এবং বিনামূল্যে টয়লেট আছে, সেই গাড়িতে কে উঠবে?" নাগরিকরা সাধারণত তাই বলে।
প্রতিবেদক গাড়ির মালিককে ফোন করেন। ফোনের অপর প্রান্তে, জনাব উ বলেছেন যে তিনি প্রায় 15 বছর ধরে এই গাড়িটি পরিচালনা করছেন এবং তার একটি আনুষ্ঠানিক ব্যবসা লাইসেন্স রয়েছে। "গাড়িটি মিউনিসিপ্যাল এনভায়রনমেন্টাল স্যানিটেশন ব্যুরোর অধীনে একটি কোম্পানির।" তিনি বলেন, প্রথমে তিনটি মোবাইল টয়লেট ছিল এবং প্রতিটি গাড়ি প্রতিদিন হাজার হাজার মানুষের টয়লেট সমস্যার সমাধান করতে পারে। "পরে, সেখানে আরও বিনামূল্যের পাবলিক টয়লেট ছিল, এবং ব্যবসা আরও খারাপ থেকে খারাপ হতে থাকে। দুটি নিষ্পত্তি করা হয়েছিল, শুধুমাত্র এই একটিকে রেখে, যা এখানে ডংটাং-এ পার্ক করা হয়েছে এবং আর খোলা নেই।"
"ভাড়া কিছু জীবনযাত্রার খরচ উপার্জন করতে পারে।" মিঃ উ বলেন, উদাহরণস্বরূপ, যদি বড় আকারের প্রদর্শনী এবং মন্দির মেলার জন্য পর্যাপ্ত টয়লেট না থাকে তবে আপনি একটি অস্থায়ী পাবলিক টয়লেট তৈরি করতে একটি গাড়ি ভাড়া করতে পারেন।
চাংশায় বর্তমানে দুটি নিয়মিত মোবাইল টয়লেট রয়েছে
পরবর্তীকালে, প্রতিবেদক চাংশা মিউনিসিপ্যাল আরবান ম্যানেজমেন্ট ব্যুরোর আরবান অ্যাপিয়ারেন্স এবং এনভায়রনমেন্টাল স্যানিটেশন বিভাগের সাথে যোগাযোগ করেন এবং কর্মীরা জানান যে ডংটাং-এ পার্ক করা মোবাইল টয়লেটগুলি নগর ব্যবস্থাপনা বিভাগের ব্যবস্থাপনার অধীনে নয়।
"এটি ব্যক্তিগতভাবে পরিচালিত হয় বলে অনুমান করা হয়।" কর্মীরা বলেছেন যে চাংশাতে বর্তমানে মাত্র দুটি নিয়মিত মোবাইল টয়লেট রয়েছে, যেগুলি গত বছর পেশাদার সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদের কাছ থেকে অর্ডার করা হয়েছিল এবং এর দাম 1.2 মিলিয়ন ইউয়ান। "এই দুটি গাড়ি চাংশার এই বছর 10,000 অসামান্য তরুণ প্রতিভা নিয়োগের জন্য কাজে এসেছে।"
বোঝাই যাচ্ছে, দামি মোবাইল টয়লেটগুলো ব্যবহারের জন্য রাস্তায় রাখা হয় না, মূলত সরকারি দপ্তরের কিছু কাজে ব্যবহার করা হয়। নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের উচ্চ ব্যয়ের কারণে, সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলিকে খরচ ভর্তুকি দিতে হবে।
এই বিষয়ে, হুনান একাডেমি অফ সোশ্যাল সায়েন্সের সমাজবিজ্ঞান বিশেষজ্ঞ প্রফেসর জিয়াং জিন বলেছেন যে মোবাইল পাবলিক টয়লেটগুলি এক ধরণের জনসাধারণের সহায়ক সুবিধা এবং তাদের মৌলিক ভূমিকা সামাজিক পরিষেবা প্রদান করা। যখন কোন বড় মাপের কার্যক্রম নেই, তখন এই ব্যয়বহুল পাবলিক টয়লেটগুলিকে আরও উন্নত ও ব্যবহার করা উচিত, অন্যথায় এটি সামাজিক সম্পদের অপচয় ঘটাবে।
